HUNTERS RACING TEAM

Ajelua
16.02.2002 - 17.02.2002
Likolammen jäärata

Jussi taittaa Volvoa oikein suuren maailman malliin. Kuski varsin vinossa asennossa...

Jussi kävi jo perjantaina rataa kokeilemassa ja havaitsi pinnan todella hyväksi. Kuivaa ja tasaista. Niinpä lauantai-aamuna lähdettiin suurin toivein liikkeelle. Volvo käyntiin ensimmäisellä, kuten aina. Escortin kanssa oli pieni kysymysmerkki: perjantaina auto ei ollut startannut. Mutta kyse oli vain akun virtajohdon huonosta kiinnittämisestä. Eli kaksi autoa oli jo varmistanut paikallaolon.

Käy ja kukkuu, tosin enimmäkseen kolmella pytyllä. Kuskina Jomppe, kyydissä Jussi.

Seuraavaksi paikalle saapui vakionäky: Laulumaat Datsuneineen. Tässä vaiheessa alkoi HRT:llä nousta idea, että kaikki teamin autot vain paikalle. Niinpä Antti ja Niilo lähtivät tuomaan Ladaa ja Jomppe lähti etsimään Taunusta pihan perukoilta. Kun vielä Kuikka saapui Bemarilla, oli vanha kööri jälleen kasassa. Markku ei kovista houkutteluista huolimatta vielä tuonut Escortiaan näytille, vaan koulukiireet menivät tärkeydessä edelle. Jospa hiihtolomalla...

Antti vauhdissa.

Rataa oli hieman muutettu edellisviikosta. Kuikan edellisenä viikonloppuna muodostama kuoppa aiheutti sen, että radan profiilia muutettiin. Nyt viimeinen kurvi ajettiin sisempää. Se ehkä hieman hidasti kierrosaikoja, mutta hyvin pienestä muutoksesta on kuitenkin kyse.

Kuikan BMW kulkee aina vakaasti. Kyydissä pelkää (?) Mika Laulumaa.

Auringon alkaessa paistaa rata liukastui selvästi, syynä pintaan tullut pieni vesikerros. Tämä haittasi lähinnä Ladan menoa, nastattomat talvirenkaat kun eivät jäähän kovin hyvin purreet. Antti kuitenkin paikkasi hanskalla pidon puutteen ja ajoikin todella hienosti. Myös Juha pääsi jääradan makuun, sekä Ladan että Jussin Volvon ohjaimissa.

Escort lennättää sohjoa ihan tosissaan

Jompen Taunus kävi jälleen suurimman osan ajasta kolmella pytyllä. Kun puolestaan Laulumaiden Sunny oli vailla yhtä piikkipyörää, olivat nämä autot jälleen erittäin tasaisia (molemmat hieman alle 60 sec / kierros) Volvo sen sijaan oli järjestään muutaman sekunnin per kierros nopeampi (paras kierros 54 sec) ollen hyvin tasoissa BMW:n kanssa. Jyrkin Escortille ei aikaa otettu. Kierrosennätys on Eero Takasen nimissä, 50 sec. Tuo aika ajettiin aika huonolla radalla, joten siitä muutama sekunti hyvissä oloissa tipahtaa.

Niin sanottu letka.

Totta kai autoja lainattiin muille ja etenkin Paavo painoi kuin vanha tekijä sekä Volvolla että Taunuksella. Taunus sitten lipsahtikin penkalle Volvon hiillostaessa. Työntöhommia tuli tällä kertaa todella vähän, Ladaa työnnettiin pariin otteeseen samoin kuin Datsunia. Tähän vaikutti suuresti radan kunto, nyt pieni lipsahdus radan ulkopuolelle ei tarkoittanut automaattisesti kiinni jäämistä.

Välillä radalla tuli jopa ruuhkaa. Jyrki ja Jussi hiillostavat Paavoa ja Jomppea.

Sunnuntaina Jari Lähteenmäki talutti jäälle Escortinsa. Veikko Lähteenmäen avustuksella auto saatiin Nyröläntieltä kuljetettua. Radalle kuitenkin oli yön aikana noussut vettä, pahimmilla paikoilla parisenkymmentä senttiä. Eli ajamisesta meni paras hohto. Jyrkin lainaamilla piikeillä Jari kuitenkin ajoi muutaman kierroksen veden lentäessä. Sitten huomattiin radan keskiosa, joka oli paljaana. Sielläkin sohjoa ja vettä oli, muttei läheskään niin paljon kuin radan kohdalla. Ajo jatkuikin siellä jonkin aikaa. Mutta paras hauskuus ajamisesta kuitenkin oli poissa. Niinpä aika pian Escort lähti takaisin kotia kohti.

Sunnuntaina rata meni sitten tämän kaltaiseksi. Ajajana Jari Lähteenmäki, kyydissä Jussi.